Kia Sportage & Sorento Interieur-Blenden – Koreanisches Design aufwerten

Kia Sportage und Sorento: Modernes Interieur individuell gestalten

Kia hat sich in den letzten Jahren vom Preisführer zur Design-Marke entwickelt. Der neue Sportage (NQ5, ab 2021) mit seinem gebogenen Dual-Display und der Sorento (MQ4, ab 2020) bieten Interieur-Qualität auf Premium-Niveau. Mit gezielten Blenden-Upgrades lässt sich dieser Eindruck noch verstärken.

Kia Sportage NQ5: Das gebogene Display als Design-Highlight

Der aktuelle Sportage hat mit seinem durchgehend gebogenen Display (12,3" + 12,3") ein einzigartiges Design-Element. Blenden-Optionen:

  • Display-Rahmen: Eine Carbon- oder Aluminium-Einfassung für den geschwungenen Dual-Screen unterstreicht das futuristische Design.
  • Klimabedieneinheit: Die vertikalen Touch-Slider der Klimaanlage lassen sich mit seitlichen Blenden rahmen.
  • Mittelkonsolen-Dekor: Großzügige Fläche rund um den Drehregler und die Becherhalter.
  • Einstiegsleisten: Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem Sportage-Schriftzug als praktisches und optisches Upgrade.

Kia Sorento MQ4: Große Flächen, großes Potenzial

Als Kias größter SUV bietet der Sorento besonders viel Raum für Individualisierung:

  • Armaturenbrett-Leiste: Die breite Dekorleiste am Armaturenbrett ist perfekt für Aluminium- oder Holzoptik-Blenden.
  • Fond-Klimasteuerung: Die separate Klimabedienung im Fond bietet eine oft übersehene Möglichkeit für Blenden.
  • Türverkleidungs-Akzente: Die großen Türverkleidungen des Sorento bieten viel Fläche für kreative Akzente.

GT-Line vs. Standard: Was ist anders?

Kia bietet mit der GT-Line eine sportliche Ausstattungslinie. Beim Interieur gibt es einige Unterschiede:

  • GT-Line hat ein Sportlenkrad mit anderen Blenden-Abmessungen
  • Metallene Pedalerie ab Werk (weniger Upgrade-Bedarf)
  • Teils andere Sitzform und -verkleidung
  • Die meisten Mittelkonsolen- und Armaturenbrett-Blenden sind jedoch identisch

Plug-in-Hybrid und Elektro-Varianten

Kia bietet Sportage und Sorento auch als Plug-in-Hybrid (PHEV) an. Bei diesen Modellen:

  • Der Schalthebel ist ein kleiner Drehregler statt eines konventionellen Hebels – andere Mittelkonsolen-Blenden erforderlich
  • Zusätzliche EV-Tasten in der Mittelkonsole
  • Die Grundgeometrie des Armaturenbretts bleibt jedoch gleich
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